12  Altavoces y cajas: Thiele-Small y la sintonía de las frecuencias bajas

12.1 La idea, en una frase

Empuja a un niño en un columpio y descubrirás enseguida que el columpio tiene opinión propia: hay una cadencia, una y solo una, a la que responde con generosidad; empuja a destiempo y el movimiento se apaga en tus manos. Un altavoz de frecuencias bajas esconde exactamente ese columpio. El cono, con su masa, cuelga de una suspensión elástica, y esa pareja de masa y resorte tiene una frecuencia de resonancia natural —su cadencia preferida— por debajo de la cual devuelve cada vez menos sonido por más que insistas el amplificador. Un altavoz solo, al aire, apenas produce bajos: bajo su resonancia la respuesta simplemente se desploma. Ese es el problema físico de fondo, y no se resuelve con más potencia, sino entendiendo el resorte.

Aquí aparece la idea que invierte la intuición de cualquiera. Uno esperaría que encerrar el altavoz en una caja fuera un mal necesario, una jaula que ahoga el sonido. Es al revés: el aire atrapado dentro de la caja es también un resorte —se comprime y se expande cuando el cono entra y sale— y ese segundo resorte se acopla al primero para reescribir la resonancia de todo el sistema. La caja no es un mero soporte ni un simple bafle que evita que el frente y el trasero del cono se cancelen: es un filtro acústico, una parte activa del instrumento que, bien diseñada, controla y extiende las frecuencias bajas. El altavoz aporta el motor; la caja decide cómo respira.

Lo asombroso —y lo que convierte esto en ingeniería y no en artesanía a ciegas— es que ese comportamiento no exige medir la caja terminada. Un puñado de números del transductor, medidos una sola vez, los parámetros de Thiele-Small, bastan para predecir con notable fidelidad cómo sonará en cualquier caja antes de cortar la primera tabla [1], [2]. Toda la riqueza de las frecuencias bajas —su extensión, su golpe, su tendencia a “retumbar” o a quedar seco— vive comprimida en estas pocas cifras:

Parámetro Símbolo Qué es
Frecuencia de resonancia \(F_s\) resonancia del driver al aire libre
Factor de calidad total \(Q_{ts}\) amortiguamiento del conjunto (\(Q_{es}\parallel Q_{ms}\))
Volumen equivalente \(V_{as}\) la “elasticidad” de la suspensión, expresada como volumen de aire
Q eléctrico / mecánico \(Q_{es},\,Q_{ms}\) las dos ramas del amortiguamiento

Hay dos familias de caja. La sellada (cerrada) es un paso-altos de segundo orden: controlada, de caída suave (12 dB/oct) y excelente respuesta transitoria. La bass-reflex (con puerto) añade un resonador de Helmholtz que refuerza las frecuencias bajas alrededor de una frecuencia de sintonía \(F_b\): gana extensión y eficiencia (cuarto orden, 24 dB/oct) a cambio de “desproteger” el cono por debajo de \(F_b\) [3].

Idea claveIdea clave

La caja no cambia el altavoz: cambia el sistema. Achicar la caja sube la resonancia del conjunto (\(F_c\)) y su \(Q\) — más pico y menos frecuencias bajas. Diseñar una caja es elegir un compromiso entre extensión, tamaño y control.

Explóralo. Cambia los parámetros del driver y el tamaño/sintonía de la caja, y compara la respuesta del sistema (azul) con la del driver al aire libre (gris):

Figura 12.1: Respuesta de una caja acústica — animación interactiva.

Prueba los presets. Sellada Butterworth (\(Q_{tc}\approx 0{,}71\)) es la respuesta maximamente plana. Bass-reflex plano (B4) extiende las frecuencias bajas con banda de paso plana. Caja pequeña muestra el precio de encoger la caja: la resonancia sube y aparece un pico resonante (“boom”) con menos frecuencias bajas reales. Con el bass-reflex, fíjate en la caída mucho más abrupta bajo \(F_b\): ahí el puerto deja de trabajar y el cono se mueve sin carga.

12.2 Sintonía de la caja sellada

Una caja sellada de volumen \(V_b\) pone su aire en serie con la suspensión y sube la resonancia y el \(Q\) del conjunto según la razón de compliancias \(\alpha = V_{as}/V_b\):

\[ F_c = F_s\sqrt{1+\alpha}, \qquad Q_{tc} = Q_{ts}\sqrt{1+\alpha}, \qquad \alpha = \frac{V_{as}}{V_b}. \]

donde:

  • \(F_c\) — frecuencia de resonancia del sistema (driver + caja) [Hz]
  • \(F_s\) — frecuencia de resonancia del driver al aire libre [Hz]
  • \(Q_{tc}\) — factor de calidad total del sistema en caja
  • \(Q_{ts}\) — factor de calidad total del driver al aire libre
  • \(\alpha\) — razón de compliancias (adimensional)
  • \(V_{as}\) — volumen de aire equivalente a la compliancia de la suspensión [L]
  • \(V_b\) — volumen interno de la caja [L]

El \(Q_{tc}\) resultante es el que decide el carácter de las frecuencias bajas —de un transitorio limpio a un “boom” resonante—:

Figura 12.2: Respuesta de una caja sellada (paso-altos de 2.º orden) según su Q_tc, normalizada a la frecuencia del sistema F_c. Q_tc = 0,5 es críticamente amortiguada (mejor transitorio); 0,707 es Butterworth (plana); por encima de 1 aparece el pico resonante que se oye como ‘boom’.
\(Q_{tc}\) Alineación Carácter
0,5 Bessel / críticamente amortiguada mejor transitorio, menos frecuencias bajas
0,707 Butterworth maximamente plana
1,0 Chebyshev suave ligero realce, algo más de extensión
> 1,2 subamortiguada pico y “boom”, poca definición

Achicar \(V_b\) sube \(\alpha\), y con él \(F_c\) y \(Q_{tc}\): por eso las cajas pequeñas suben de tono y “abomban”.

Añadir una caja sellada de volumen \(V_b\) pone su compliancia acústica en serie con la de la suspensión. El resultado es un paso-altos de segundo orden cuyos parámetros son [2] \[ F_c = F_s\sqrt{1+\alpha}, \qquad Q_{tc} = Q_{ts}\sqrt{1+\alpha}, \qquad \alpha = \frac{V_{as}}{V_b}, \] con respuesta \[ |H(j\omega)| = \frac{r^2}{\sqrt{(1-r^2)^2 + (r/Q_{tc})^2}}, \qquad r = \frac{f}{F_c}. \]

donde:

  • \(H(j\omega)\) — respuesta en frecuencia del sistema (magnitud normalizada)
  • \(\omega\) — frecuencia angular [rad/s]
  • \(r\) — frecuencia normalizada, \(f/F_c\) (adimensional)
  • \(f\) — frecuencia [Hz]
  • \(F_c\) — frecuencia de resonancia del sistema [Hz]
  • \(Q_{tc}\) — factor de calidad total del sistema en caja

La alineación Butterworth (\(Q_{tc}=1/\sqrt2\approx0{,}707\)) es maximamente plana; \(Q_{tc}=0{,}5\) es críticamente amortiguada (mejor transitorio, menos frecuencias bajas); \(Q_{tc}>1\) da un pico resonante. Achicar \(V_b\) sube \(\alpha\), y con él \(F_c\) y \(Q_{tc}\): por eso las cajas pequeñas “abomban”.

Small demostró que sensibilidad, extensión de frecuencias bajas y tamaño de caja están ligados por una relación de compromiso inescapable: la constante de eficiencia \[ \eta_0 \;\propto\; \frac{F_s^3\,V_{as}}{Q_{es}}, \]

donde:

  • \(\eta_0\) — eficiencia de referencia (adimensional)
  • \(F_s\) — frecuencia de resonancia del driver al aire libre [Hz]
  • \(V_{as}\) — volumen de aire equivalente a la compliancia de la suspensión [L]
  • \(Q_{es}\) — factor de calidad eléctrico del driver

de modo que, fijado el driver, no se puede mejorar la eficiencia sin sacrificar extensión o agrandar la caja. Es el “no hay almuerzo gratis” de la electroacústica de frecuencias bajas [2], [4].

12.3 Por qué esto conecta con los filtros

La respuesta de una caja es un filtro paso-altos de los capítulos de filtros: la sellada es un biquad de segundo orden y la bass-reflex, un cuarto orden. Por eso las mismas ideas de \(Q\), frecuencia de corte y fase gobiernan aquí. Y el punto donde este paso-altos acústico se cruza con el resto del sistema es, literalmente, el crossover del capítulo 10.

Las dos familias frente al mismo driver dejan ver el compromiso: la bass-reflex baja más las frecuencias bajas y cae más abrupta (24 dB/oct), pero se desprotege por debajo de la sintonía; la sellada extiende menos pero controla mejor:

Figura 12.3: El mismo driver al aire (gris), en caja sellada Butterworth (2.º orden, 12 dB/oct) y en bass-reflex B4 (4.º orden, 24 dB/oct). El bass-reflex extiende las frecuencias bajas y cae más rápido; por debajo de su sintonía la pendiente se dispara y el cono queda sin carga.
Sellada Bass-reflex
Orden / pendiente 2.º, 12 dB/oct 4.º, 24 dB/oct
Extensión de frecuencias bajas menor mayor (+ eficiencia)
Transitorio / retardo de grupo mejor peor
Protección del cono bajo la sintonía sí (siempre cargado) no (se desprotege bajo \(F_b\))
Filtro subsónico opcional recomendable

Una caja con puerto es dos resonadores acoplados: el sistema masa-compliancia del driver y el resonador de Helmholtz formado por la masa de aire del puerto \(M_{ap}\) con la compliancia de la caja \(C_{ab}\), sintonizado a \(\omega_b^2 = 1/(M_{ap}C_{ab})\). Escribiendo las ecuaciones de malla acústicas para las velocidades de volumen del cono \(U_d\) y del puerto \(U_p\), con la presión de caja \(p_b = (U_d - U_p)/(sC_{ab})\), se obtiene la respuesta radiada \[ H(s) \;\propto\; s\,\bigl(U_d(s) - U_p(s)\bigr), \]

donde:

  • \(H(s)\) — función de transferencia de la respuesta radiada
  • \(s\) — variable compleja de Laplace [rad/s]
  • \(U_d\) — velocidad de volumen del cono [m³/s]
  • \(U_p\) — velocidad de volumen del puerto [m³/s]

que resulta ser un paso-altos de cuarto orden (24 dB/oct). Este es exactamente el modelo que el widget resuelve numéricamente en cada frecuencia. Las alineaciones clásicas de Thiele —B4 (Butterworth de 4.º orden, banda de paso plana), QB3 (cuasi-Butterworth) y Chebyshev— corresponden a relaciones concretas entre \(Q_{ts}\), la razón de sintonía \(h=F_b/F_s\) y \(\alpha\) [1], [3].

En \(F_b\) ocurre algo notable: la excursión del cono tiene un mínimo —el puerto asume casi todo el trabajo y radia en fase, reforzando las frecuencias bajas—. Pero por debajo de \(F_b\) el puerto se desfasa, se opone al cono y la carga acústica desaparece: el cono queda “desprotegido”, con excursiones peligrosas que exigen un filtro subsónico. Además, el cuarto orden acumula más retardo de grupo que la caja sellada — la misma disyuntiva magnitud/fase de los filtros: el bass-reflex gana extensión y SPL a costa de transitorios y control [3], [5].

12.4 Lecturas adicionales

  • Los artículos fundacionales de los parámetros y las alineaciones: [1], [2] y
  • Tratamiento moderno y completo de transductores y cajas: [5].
  • Perspectiva clásica de la electroacústica del altavoz: [4].

12.5 Ejercicios

  1. Un driver con \(F_s=40\) Hz, \(Q_{ts}=0{,}38\), \(V_{as}=60\) L. ¿Qué \(V_b\) sellado da una alineación Butterworth (\(Q_{tc}=0{,}707\))? Verifícalo en el widget.
  2. Demuestra \(F_c=F_s\sqrt{1+V_{as}/V_b}\) a partir de la suma de compliancias en serie (suspensión + aire de la caja).
  3. En el bass-reflex del widget, baja \(F_b\) muy por debajo de \(F_s\) y observa la respuesta. ¿Por qué reaparece un comportamiento parecido al de una caja sellada más un realce estrecho?